MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径黒フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

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MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

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MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory 2025 プレミアムボックスを数量限定で販売致します。 MT Factory製加工タイヤ、高精度加工ユニットや加工ローラーなどを含むオリジナル加工製品が複数入ります。 MT Factory製品をお試しいただけるチャンスですので是非この機会にお買い求め下さい。 ※1月17日より随時発送させていただきます。

MT Factory製　ミニ四駆　23.0mm 真円出し加工中径 ディッシュホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　23.5mm 真円出し加工中径 ディッシュホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　24.0mm 真円出し加工中径 ディッシュホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　23.0mm 真円出し加工中径 カーボン強化 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　22.5mm 真円出し加工中径 カーボン強化 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　23.5mm 真円出し加工中径 カーボン強化 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　24.0mm 真円出し加工中径 カーボン強化 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MS用ユニット FRP 補強チップ L.R 1枚セット MT Factory製MSユニット補強パーツリリース！ ユニット補強の為に開発しました。 ユニットを3D測定し、タミヤ正規品 FRP で補強パーツを作成。

MS用ユニットFRP 補強チップ L.R 1枚セット MT Factory製MSユニット補強パーツリリース！ ユニット補強の為に開発しました。 ユニットを3D測定し、タミヤ正規品 FRP で補強パーツを作成。 ユニットにクラック入るとマシンの挙動に影響を受けるのでユニットを補強する事で強度があがります。 チップを瞬間接着剤でしっかり固定してお使い下さい。

MT Factory製　ミニ四駆　MSフレキ 旧センターシャーシ加工＋ザグリ加工橋渡しセットの出品になります。 こちらの商品の特徴は金型加工のプロに依頼し、特殊な治具でセンターシャーシと橋渡しを加工し、シャーシと橋渡しのカーボンが綺麗に収まるようにザグったものになります。 またカーボンプレートにも細かいザグリ加工を施しております。 この組み合わせによって圧倒的強度を手に入れることができ、シャーシが割れたり、クラックが入る現象を劇的に減らしてくれます。 また精密加工されたものなので、同じものを再度注文された時に、限りなく同じ走りが出来るように設計されています。 0コンマ単位で作成されておりますので、ギヤの噛み合わせもとても良好なものとなります。 圧倒的な頑丈さ、パワー、滑らかな走りを是非体感して下さい。 注意点としまして、橋渡しのカーボンプレートは電気を通して漏電しますので、ターミナルとカーボンプレートの接点には必ずタミヤテープを貼るなど、通電対策をお願い致します。 皿ビス加工をされる場合、カーボンプレートの向きにご注意下さい。 ザグってある方ではなく、平面になってある方に皿ビス加工を施します。 こちらのセットにMS前後ユニットは付属しませんので、ご注意ください。 限りなく割れにくい商品となっておりますが、絶対では御座いません。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

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MT Factory製　ミニ四駆　MSフレキ 旧センターシャーシ加工＋ザグリ加工橋渡しセットの出品になります。 こちらの商品の特徴は金型加工のプロに依頼し、特殊な治具でセンターシャーシと橋渡しを加工し、シャーシと橋渡しのカーボンが綺麗に収まるようにザグったものになります。 またカーボンプレートにも細かいザグリ加工を施しております。 この組み合わせによって圧倒的強度を手に入れることができ、シャーシが割れたり、クラックが入る現象を劇的に減らしてくれます。 また精密加工されたものなので、同じものを再度注文された時に、限りなく同じ走りが出来るように設計されています。 0コンマ単位で作成されておりますので、ギヤの噛み合わせもとても良好なものとなります。 圧倒的な頑丈さ、パワー、滑らかな走りを是非体感して下さい。 注意点としまして、橋渡しのカーボンプレートは電気を通して漏電しますので、ターミナルとカーボンプレートの接点には必ずタミヤテープを貼るなど、通電対策をお願い致します。 皿ビス加工をされる場合、カーボンプレートの向きにご注意下さい。 ザグってある方ではなく、平面になってある方に皿ビス加工を施します。 こちらのセットにMS前後ユニットは付属しませんので、ご注意ください。 限りなく割れにくい商品となっておりますが、絶対では御座いません。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　MSフレキ 橋渡し加工旧センターシャーシ単品の出品になります。 こちらの商品の特徴は金型加工のプロに依頼し、特殊な治具でセンターシャーシと橋渡しを加工し、シャーシと橋渡しのカーボンが綺麗に収まるようにザグったものになります。 加工されたカーボンとの組み合わせによって圧倒的強度を手に入れることができ、シャーシが割れたり、クラックが入る現象を劇的に減らしてくれます。 また精密加工されたものなので、同じものを再度注文された時に、限りなく同じ走りが出来るように設計されています。 0コンマ単位で作成されておりますので、ギヤの噛み合わせもとても良好なものとなります。 圧倒的な頑丈さ、パワー、滑らかな走りを是非体感して下さい。 限りなく割れにくい商品となっておりますが、絶対では御座いません。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。 発送はゆうパックでの発送となっておりますので、よろしくお願いします。

MT Factory製　ミニ四駆　MSフレキ 橋渡し加工旧センターシャーシ単品の出品になります。 こちらの商品の特徴は金型加工のプロに依頼し、特殊な治具でセンターシャーシと橋渡しを加工し、シャーシと橋渡しのカーボンが綺麗に収まるようにザグったものになります。 加工されたカーボンとの組み合わせによって圧倒的強度を手に入れることができ、シャーシが割れたり、クラックが入る現象を劇的に減らしてくれます。 また精密加工されたものなので、同じものを再度注文された時に、限りなく同じ走りが出来るように設計されています。 0コンマ単位で作成されておりますので、ギヤの噛み合わせもとても良好なものとなります。 圧倒的な頑丈さ、パワー、滑らかな走りを是非体感して下さい。 限りなく割れにくい商品となっておりますが、絶対では御座いません。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。 発送はゆうパックでの発送となっておりますので、よろしくお願いします。