MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径黒フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

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MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径黒フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径黒フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　 真円出し加工中径 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　23.0mm 真円出し加工中径 ディッシュホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　23.5mm 真円出し加工中径 ディッシュホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　24.0mm 真円出し加工中径 ディッシュホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　23.0mm 真円出し加工中径 カーボン強化 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　22.5mm 真円出し加工中径 カーボン強化 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　23.5mm 真円出し加工中径 カーボン強化 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　24.0mm 真円出し加工中径 カーボン強化 フィンホイールペラタイヤ（ローフリクション黒）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュ ホイールペラタイヤ（蛍光ピンク）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュ ホイールペラタイヤ（蛍光ピンク）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュ ホイールペラタイヤ（ホワイト）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュ ホイールペラタイヤ（ホワイト）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュ ホイールペラタイヤ（ホワイト）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュ ホイールペラタイヤ（ブルー）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュⅡ ホイールペラタイヤ（ブルー）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュ ホイールペラタイヤ（ブルー）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。

MT Factory製　ミニ四駆　真円出し加工中径黒ディッシュホイールペラタイヤ（ホワイト）4本セットの出品になります。 ホイールは貫通後、切削、成形されており非常にブレの少ないものとなっております。 ホイールの貫通方法はホイールによって精度が違い、刃を入れる速度、時間によってホイール軸内部の圧は変化致します。ホイールの素材の違い（材質、色など）によってドリルの刃を使い分け、シャフトを差し込む中心軸にシャフトを入れてもスカスカにならず、しっかりと圧がかかりモーターのトルクを無駄なくタイヤまで伝えます。 この商品の力を最大限発揮する為に、なるべくシャフトは選別して頂きたいです。 タイヤ、ホイールの加工には数万円で購入できるような代物では無く、大型の工業機械を使用しており、一般にはお目にかかれない程の精度となっておりますので、加速、スピード、立体コースでのジャンプ、着地等大変有利になるかと思います。 ホイールとタイヤは接着して発送致します。 接着の必要がない方は、お手数ですがコメントよりお願い致します。 タイヤ側面のロゴやプリントは入っているものと入っていないものはランダムとなっておりますので、ご了承下さい。 ロゴやプリントはパーツクリーナー等で簡単に剥がれるものとなっております。 ホイールとタイヤの接着も一定以上の基準を満たした技量のあるスタッフしか行っておりませんので、ご安心ください。 接着剤の種類も数十種類試したものの中で、一番走行への影響が少なく、取れにくいものを採用しております。 パーツは全てタミヤ純正品を使用しております。